雅乐高速安装公路双波护栏

    从名山上高速，只需15分钟，就驶进洪雅境内，比以前走省道305线翻过竹箐关进入洪雅快了20多分钟;雅乐高速一路上逢山凿洞，遇水架桥，平坦的路面让行车变得轻松……

　　听闻雅乐高速雅安段主线工程已经基本完工，27日，带着兴奋和喜悦，记者在建设人员的带领下，驱车提前体验了这段即将建成的高速公路。

　　27日上午11点左右，记者一行驱车一路向东，投入了雅乐高速的怀抱。

　　一路上，没有了崇山峻岭的阻碍，不见了省道305线的曲折，有的只是平坦和井然有序：整齐的隔离网分布在公路两边，规整笔直的道路标线，充满人情味的警示牌，高效实用的安保设施……

　　“眼下从雅安到乐山，抛开从汉源沿金口河那段，最近的道路有两条可以选，一是沿省道305线经草坝，洪雅，夹江到乐山;二是由成雅高速公路转成乐高速公路抵达。”同行的交通人告诉记者，省道305线，公路设计等级差，通行能力低，一直备受广大司机“吐槽”。来回一趟，需要花上大半天时间。直到今天，我市与洪雅县交界的竹箐关路段上，“雄关漫道，谨慎驾驶”的提示语还清晰可见。加上修建雅乐高速公路，这段路更是坑凼不断，崎岖难行。如果选择走高速公路，尽管相对省道来说节约了不少时间，但同样要绕一个大圈……

　　就在记者认真听着这位交通人的介绍之际，一个声音从驾驶室传来：“我们已经进入洪雅了。”

　　雅乐高速公路两边的四川卡尔特波形防护栏和四川卡尔特公路隔离栅全漆成了绿色，其他高速上则·是银灰色的，如此设计有什么独特的意义呢?

　　同行的交通人告诉记者，现在建设的高速公路，波形护栏和隔离栅基本都漆成绿色，因为绿色可以防止对面车辆灯光造成眩光，而且绿色比较醒目舒适，可让驾驶员缓解视疲劳，有助于行车安全。

　　“那你看前面那块写有‘谨慎驾驶，注意雾团的’警示牌怎么是黄色的呢?”

　　“黄色在大雾中，穿透力较强，能提早让司乘人员发觉。”这位交通人说，稍微留意一下你还会发现，这段高速与成雅高速相比，直线路段相对来说较短，刻意设计一些弯道同样可以缓解驾驶疲劳，这些都是雅乐高速人性化的地方。

　　记者看到，为了方便驾乘人员，在水碾坝互通与凤鸣互通之间还专门修建了一处停车休息区域，相关的标示标牌已经设置好，上面写着“三叉河”。

　　成雅高速的建成将黄龙溪、石象湖、碧峰峡等景区串联成一条旅游直线。雅西高速通车以来，大家也早已实现了“三小时遍赏清风雅雨建昌月”。穿越山岭，跨过河流，行进在雅乐高速公路上，带给记者的感受是便捷、是美景，是沿线城市无限的发展前景。

　
　　“这条路就好比是一条精美的旅游高速，不仅沿途景色各异，还能将一颗颗风景名胜串联起来。”据介绍，雅乐高速项目所影响区域，生态环境优美，文化底蕴深厚，拥有独特的生态旅游资源。雅乐高速将峨眉山、乐山大佛、瓦屋山、蒙顶山、碧峰峡等一颗颗“风景明珠”串联，再与雅西高速连接直达西昌、泸沽，最后回转接成雅高速形成一条真正的旅游环线。

　　正因为雅乐高速公路一路风景，记者在此不得不提醒广大车主，今后这条高速开通后，请勿随意停车拍照，注意控制车速，按限定速度行驶。