思民之所忧 看凤冈交通如何从“梗”到“通”

    建设大交通的思想进一步统一后,凤冈有关部门一条心,一个调,一股劲。大家苦干作表率,把思想统一到建设大交通上,把心思集中到交通大发展上,把力量凝聚到大交通促进大发展上。

   “十二五”开局以来,凤冈交通基础设施建设根据县委、县政府的安排部署,县交通运输、公路、发改、财政等有关部门,充分发挥部门职能作用,加大公路项目争取和建设管理力度实现了凤冈交通从“梗”到“通”的显著变化。

   凤冈县交通局提供的资料表明:去年,杭瑞高速(凤冈境)建成通车；杭瑞高速花坪互通立交总投资7860万元,工程于2013年9月完工,实现了杭瑞高速(凤冈境)27.2公里范围内有2座互通立交的愿景；总投资5398万元,长6.24公里的老木桥-天河桥G326“白”改“黑”工程于2013年9月全线完工投用,改变了县城道路“雨天像黄河”、“晴天似沙漠”的状况；总投资近2亿元、长24.2公里的雷打树-天河桥-花坪的G326改线提等工程于2013年10月正式启动；省道改造工程:洋溪口-茅盖顶X304省道改造,公路全长41.5公路,总投资2400万元,于去年9月完工,改善了凤冈南下思南和石径、永和、王寨3个乡镇的路况。

   桥梁建设改造:2011年以来,全县建设改造通村公路桥梁24座,建设投资1038.4万元。并采用BT模式,全额由县财政总投资2282万元的土桥河大桥已于2013年10月启动建设。

   农村公路安保工程:2011年以来,全县投入资金1341.96万元实施了县乡公路安保工程,共建设钢筋砼护栏11164米、波形护栏10263米,设置标志标牌1000余套、示警柱5180根、示警墩780个,勘划标线24413米,有力地保障行车安全,减少和预防了道路交通事故发生。

   农村公路养护方面:2011年以来,县级财政共安排农村公路养护资金630万元,对全县列养的260公里县乡道和村级油路进行了养护管理,保障了公路畅通,有效地维护了路产路权。

   码头建设方面:设计年货运量21.5万吨,年客运量9万人次,总投资2437万元的集客货运为一体500吨级河闪渡码头于2010年12月动工建设,2012年10月完工并交付使用。该码头的建成,打通了凤冈通过水路北入长江的“黄金水道”,实现了凤冈水陆并济的交通运输格局。

   汽车场站建设方面:自2011年以来,全县共新建汽车客运站5个,总投资2320万元。其中:招商引资建设城北县级二级客运站1个,政府投资建设永和、石径等乡镇客运站4个。至此,全县客运站建设总量达12个,有效规范了客运秩序,方便了群众出行。